游行示威活动在德国是非常普遍的一种人民群众表达不满的方式。比如：职员因为工资太低举行游行抗议、民众反对右翼或左翼极端分子举行的游行示威等等，本公众号曾多次对德国人游行示威活动进行过报道，详情请点击以下链接：
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不过，一群7岁左右的小孩子举办的示威游行，有人见过吗？更令人惊诧的是，这群孩子示威的对象竟是他们的父母！
组织游行的7岁小孩Emil
据了解，这次游行的发起者是一名7岁的小男孩，名字叫Emil，生活在汉堡北部的Eppendorf。Emil非常爱自己的爸爸妈妈，但是他发现，他的爸爸总是花很长的时间玩儿手机，很少抽时间陪他玩儿，这让Emil很生气。比如，有时候在地铁上，他要跟爸爸说话，但是爸爸只顾玩儿手机，根本没有回应。
为此，他召集了几位好朋友，决定以街头游行示威的方式表达自己的不满，他们打出的示威口号是：跟我一起玩儿！不要玩儿你们的手机了！Emil把他的想法告诉了妈妈，妈妈虽然也是手机一族，但是很支持Emil的做法。
于是，Emil先是在妈妈的帮助下完成了示威游行的申请程序。随后汉堡警察表示，允许他们9月8日11点开始游行。到时，Emil可以跟他的小伙伴以及几个志同道合小不点儿们一起，从Marktstrasse街和Ölmühle街之间的绿色带、Schulterblatt街和Eimsbütteler Chaussee大街到Lindenpark公园的Spielplatz之间游行。Emil还表示，在游行开始时，他还要用麦克风发表演讲，这是他从姑姑那里学来的，今年5月份他曾看见过姑姑举办的游行。一个7岁的孩子，能够有这样成熟的思想和行为方式，也着实令人惊叹。
Emil的妈妈Lisa Rustige在接受采访时表示，她每天要处理很多的邮件、WhatsApp的信息、脸书的信息、阅读新闻，这些都需要用手机来完成，这也是没办法的事。不过，Emil显然并不满意妈妈的回应，他说，手机已经影响到我的生活了！Emil认为，父母完全可以在她晚上睡着的时候回复信息和处理工作。
专家表示，父母时常保持跟孩子之间的交流，是非常有必要的。如果父母不去回应孩子的目光接触，会导致孩子的压力荷尔蒙升高，进而情绪失控。另外，如果父母与孩子在一起时经常玩儿手机，会让孩子遇到危险的机率升高。今年7月，在汉堡的一处游泳池，由于父母玩儿手机，疏忽了孩子，导致孩子溺水。
奥地利的一项数据表明，从2008年开始，孩子在游乐场出事故的机率翻了一翻，5岁以下儿童遇到事故的机率翻了两翻，其主要原因就是父母只顾玩儿手机，忘记了孩子。
Emil呼吁更多的人加入到他的游行队伍当中，他希望可以达到200人甚至更多。Emil的妈妈将游行的邀请放在了网站上：www.emil-gehtaufdienstrasse.de。如果各位读者有兴趣，也可以上网报名加入或是让孩子参加。
这其实并不是熊孩子们第一次举办游行活动，2018年2月份的时候，杜塞的一群6、7岁的小孩曾因为学校附近交通太混乱，而举办示威游行，希望可以创造一个和谐安全的道路交通，这样他们就可以自己穿过马路去学校了。凑巧的是，2月份游行的发起者也是一个叫Emil的小男孩，年龄只有6岁。
“手机问题”不仅仅影响父母与孩子之间的交流，同时也会危机个人的健康和安全。随着生活水平和科技水平的不断提高，生活中越来越多的人加入了“手机一族”，这也就使得越来越多的人因为玩儿手机而遇到危险。有关报道，请参见延伸阅读。
总之，珍爱生命，请尽量远离手机！
参考链接：
https://www.pressreader.com/germany/hamburger-morgenpost/20180823/281483572235839
危险的”低头族”
看邮件、阅读、聊天：随时随地滑手机的”低头族”越来越多。德国一项最新调查揭示开车和走路时玩手机究竟有多危险。
（德国之声中文网）根据一项最新调查显示，每六个行人中就有1人是”低头族”。位于斯图加特的德国机动车监督协会（Dekra）报告称，在对欧洲6个国家首都的调查中发现，约17%的行人在过马路时都有不同形式使用手机的情况。
研究人员在柏林、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、巴黎、罗马和斯德哥尔摩对约14000名行人进行了观察。其中一些行人的思想可能并美未集中在道路状况上，而是在手机上。他们大多数是在发消息、打电话或者两者同时进行。还有人在过马路时戴着耳机或耳塞听音乐。
行为不当引发交通致死
尽管行人在马路上低头看手机或听音乐等行为尚不属违章行为，但警察认为，”低头族”的这种举动显然是十分危险的。在德国弗伦斯堡（Flensburg），开车时使用手机将被处以60欧元和驾照扣1分的处罚，即使驾驶者只是把手机放在耳边或手中拿着电话。骑单车出行者如违反上述行为则要缴纳25欧元的罚金。德国尚未对行人”低头族”做处罚规定。
德国机动车监督协会的报告称，欧盟范围交通致死事故中有22%的遇难者是行人。德国联邦统计局透露，德国道路交通中每10起交通致死案件中就有1起是由行人的不当行为引发的。
