【德国快讯】开车按喇叭有规矩

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       (段逊)自汽车诞生以来,早期人们按喇叭是驾驶员想提醒人们注意。随着汽车的不断增加,以及交通法的规范,通常人们很少无故按喇叭,若喇叭按错了,也会造成麻烦,被处罚。 

 

      按喇叭是警告信号  
      道路交通法规(StVO)明确规定了何时允许驾驶者按喇叭,以及何时禁止按喇叭。图林根州技术检验协会(Tüv)的交通专家拉斯佩( Raspe)解释说:“原则上讲,StVO可以将按喇叭主要理解为警告信号,以此来预示即将到来的危险。” “就像前灯闪光灯一样,它主要应在道路使用者看到自己或他人处于危险中时使用。”如果要通过闪光器警告其他驾车者注意超速摄影机,则禁止使用闪光器,这也适用于按喇叭。
     婚礼车队和足球比赛后按喇叭是欢庆
      不过,在郊区道路上行驶想超车的话,也可以按喇叭来表示。“但是实际上,这个作用是从属性的,”拉斯佩说。如果鸣笛按喇叭,只是因为其他驾驶员对红绿灯反应不够快,或想与某人打招呼的话,则可能面临5欧元的罚款。任何人不断地按喇叭来惹恼别人,就要被罚10欧元。
      另一方面,在足球比赛后举行汽车游行,或举行婚礼时车队按喇叭,通常是表达快乐喜悦心情的,可以被容忍。但是,驾驶员不能因为这些因素,过度使用,否则即便在这种情况下也要受到惩罚,因为道路交通法规StVO并没有将此作为例外情况而有特别规定。 
      总之,按喇叭是有限的,不能乱按。多年前,在中国的市内交通中喇叭声之多之高,已成噪音污染。现在应该好多了吧?
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